2019瓮福达州化工有限责任公司3·3较大气体中毒事故
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01
关键词

物      料:硫化钠、磷酸

化学反应:生成硫化氢气体

设      备:槽车

事故类型:中毒

工艺环节:作业

地     点:达州市经开区内的瓮福达州化工有限责任公司

人员伤亡:3死3伤

财产损失:425余万元

环境污染:

调查报告:

现场图片:

现场视频:

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02
事故经过和救援情况

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2019年3月3日4时45分,位于达州市经开区内的瓮福达州化工有限责任公司PPA(湿法净化磷酸)灌装区发生较大气体中毒事故,造成6人急性中毒,其中3人经全力救治无效死亡,其余3人轻度中毒,直接经济损失425余万元。

2019年2月25日中午11点25分,成都永明磁环保科技有限公司(为成都中电熊猫显示科技有限公司做水处理)业务员给绵阳正美公司销售员朱文强打电话需要一车硫化钠,朱文强随即与内江市威远县威远新威能源有限公司(该公司为四川宏远公司提供来料加工,双方为合作关系)联系,在得知有货后,25日下午2至3点左右,朱文强在网上发布消息,寻找车辆去内江市威远县四川宏远公司拉液体,需要罐车;大约1小时后,成都恒迅公司法定代表人杨勇通过手机APP软件发现这条货运信息,于是杨勇电话与朱文强联系,2月26日杨勇通过电话与朱文强口头达成运输协议。

2月27日14时左右,成都恒迅公司驾驶员孔科驾驶川AS9698(川F3689挂)从什邡前往位于内江威远县越溪镇海潮村的四川宏远公司,杨勇随车同行。2月28日0点过,装货完毕,装载货物(实为硫化钠)29.56吨。2月28日9时左右,该车到达位于成都双流的成都中电熊猫显示科技有限公司硫化钠卸货点。因该车无危险品运输资质,成都中电熊猫公司拒绝收货。杨勇于是联系四川航标公司代成军,拟“倒罐”到四川航标公司的危险品运输车上再次运输到成都中电熊猫公司卸货,谈妥运费后,该车驶往德阳什邡市,于28日16时左右抵达四川航标公司。

3月1日19时左右,完成从四川恒迅公司车辆川AS9698(川F3689挂)至四川航标公司车辆川F75158(川F2941挂)的倒罐(罐体容积22.2立方米,核载质量32.5吨),期间由于硫化钠存在结晶情况,曾使用蒸汽融化结晶。3月2日7时左右,四川航标公司员工张玉平、杨广平(均具有危险品运输车辆驾驶、押运资格)驾驶川F75158(川F2941挂)从四川航标公司出发,于当日12时左右运送至成都中电熊猫公司。

3月2日16时许,张玉平、杨广平驾驶川F75158(川F2941挂)在成都中电熊猫公司卸载完硫化钠水溶液后,按照四川航标公司的安排,驶往瓮福达州公司,拟装载磷酸运送到位于德阳什邡的四川新创信化工有限公司。

3月2日16:35分,安徽滁州瀚通公司车辆皖M07354(皖MN565)罐体容积42立方米,核载质量31.5吨)驾驶员魏金堂和押运员姜汉昌二人在成都巨峰石化有限公司(成都市龙泉驿区洪安镇)卸载完乙二醇丁醚后(2月26日在江苏省张家港市越洋实业公司装载),到达瓮福化工PPA灌装区,停靠在灌装平台南侧工位并开始向罐体内通入蒸汽进行清洗(置换)。

3月3日01:08分,四川航标公司驾驶员张玉平和押运员杨广平驾驶车辆川F75158到达瓮福化工PPA灌装区,瓮福化工PPA灌装区发运员陈君未对运输车辆进行检查,该车辆停靠在灌装平台北侧工位并开始向罐体内通入蒸汽进行清洗。

3月3日04:40分,四川航标公司运输车辆川F75158、(川F2941挂)驾驶员张玉平打开排料阀发现排料管线堵塞,无法排除罐体内废水,就用一根钢筋将排料管线内结晶硫化钠掏至铁桶内并倒在废水排放沟内,随后在押运员杨广平的协助下用蒸汽加热排料管线阀门。

04:43分,四川航标公司运输车辆川F75158(川F2941挂)排料阀开始向废水排放沟槽排放罐体内含硫化钠的废水与磷酸反应生成硫化氢气体

04:44分45秒,皖M07354驾驶员魏金堂(男,44岁)出现中毒症状并失去意识,后经抢救无效死亡;达州贵达公司员工郝爱萍(女,47岁)逃离灌装平台,倒在灌装平台楼梯口,后经抢救无效死亡;皖M07354押运员姜汉昌(男,46岁)倒在皖M07354车南侧中部处,后经抢救无效死亡;四川航标公司车辆川F75158驾驶员张玉平迅速逃离现场,并将中毒倒在灌装区堆场的押运员杨广平救出。

05:00时,张玉平及瓮福达州公司现场员工电话向110、120、瓮福达州公司调度室报警。

事故发生后,瓮福达州公司立即组织物流部DAP袋库、DAP装置、PPA装置等部门应急力量与PPA灌装区岗位人员开展现场自救工作,先后救援出3名中毒被困人员。公司负责人黄光柱、付勇、冉瑞泉等相继赶到现场组织和参加救援工作,安排人员引导救护车和消防车、对事发区域周边进行隔离警戒、进一步核查和清点现场作业人员等。

接报后,在外出差的省人大常委会副主任、市委书记包惠、市长郭亨孝立即做出电话指示,要求全力抢救伤员、严查事故原因、做好善后处置。市委副书记徐芝文、副市长何政、王景弘、杜海洋等市领导带领市级相关部门负责人第一时间赶赴现场,会同已在现场前期处置的达州经开区相关负责同志,成立了由副市长何政为总指挥、市应急管理局局长王建为指挥长的现场指挥部,指挥部下设应急抢险、环境检测、医疗救护、善后处置、后勤服务等11个工作组,按照“及时、科学、安全、专业”的原则开展相关工作。市消防支队、市安全生产应急救援支队、普光气田应急救援中心共100余名指战人员在现场参与救援。先后救出的6名中毒人员被及时送往市第二人民医院和达州南方医院进行“一对一”救治,救援人员还对现场相关管道和设备进行了有效处置。至当日下午15时30分,经环保部门现场监测空气质量已达到要求,现场救援工作结束。

当日上午8时30分,市应急管理局分别向省应急管理厅、市委市政府书面报告事故情况(初报)后,又先后3次续报事故情况,并更新事故救援处置有关信息,直至救援工作结束。

整个处置工作在省委、省政府领导的高度关注下,在国家应急部危化司、省应急、公安、经信、交通、环保等部门的指导帮助下,救援处置工作扎实有力、有序推进。事故处置期间,达州经开区社会稳定,舆情正常,没有产生新的不稳定因素。

(图片来源网络)

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事故原因

四川航标公司川F75158常压危货槽车驾驶员张玉平、押运员杨广平在瓮福达州公司PPA灌装区用蒸汽清洗罐体时,所产含有硫化钠废液进入含有磷酸的开放式清洗废液收集沟、池,硫化钠与磷酸反应生成具有吸入性急性毒性的硫化氢气体,半敞开PPA灌装区作业现场的人员吸入高浓度硫化氢气体导致急性中毒。

(以上内容整理自网络)
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